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行業(yè)動(dòng)態(tài)
合金鋼管的焊接要點(diǎn)介紹
當合金鋼管含碳量小于0.3%時(shí),其組織為低碳馬氏體,硬度為25-50HRC。他具有良好的抗裂性能,硬度適中,能承受中等沖擊。
合金鋼管和普通的管道相比,其內在是剛玉陶瓷,所以在使用的過(guò)程中其壽命能夠較大的延長(cháng),一般是普通的鋼管的十倍甚至是幾十倍,這樣驚人的數字,很多人在聽(tīng)了之后都會(huì )有感嘆,那么我們使用這種管道的成本豈不是會(huì )很低?當然因為其使用的壽命較長(cháng),所以在我們?yōu)殛P(guān)心的經(jīng)濟成本上就能夠較大限度的節約了。其次,因為內在屬于陶瓷,所以其具有不怕高溫的性質(zhì),這就決定了我們在使用的過(guò)程中其能夠具有相應的熱穩定性,因此對工作環(huán)境和工作的性質(zhì)也就沒(méi)有過(guò)多的挑剔了。然后,這種合金鋼管道還有一個(gè)優(yōu)勢就在其焊接的地方,普通的鋼管相比,這種管道在焊接上能夠較加的結實(shí),因此在使用的年限上也就較加長(cháng)期,較不用擔心在使用的過(guò)程中出現任何的問(wèn)題。
當合金鋼管含碳量小于0.3%時(shí),其組織為低碳馬氏體,硬度為25-50HRC。他具有良好的抗裂性能,硬度適中,能承受中等沖擊。應用范圍比較廣泛,可代替珠光體、貝氏體型合金鋼管,但其抗磨料磨損性能較差。合金鋼管的含碳量為0.3-%-0.7%時(shí),其組織為片狀馬氏體,也有的含少量低碳馬氏體、珠光體和殘余奧氏體,其硬度為38-55HRC,具有良好的抗磨性和中等抗沖擊能力。
當合金鋼管含碳量大于0.6%時(shí),其組織為片狀馬氏體和殘余奧氏體。如果含碳量和含鉻量都較高,其殘余奧氏體增加,韌性有改進(jìn)。該類(lèi)合金鋼管的達60HRC左右,具有好的抗磨料磨損性能,但抗沖擊能力較差。低碳馬氏體鋼管,焊前可不預熱;中碳馬氏體鋼管,要求預熱350℃左右;高碳馬氏體鋼管,則要求預熱350℃以上。如果需要機械加工,則應行退火處理,加工后再進(jìn)行淬火處理。
高鉻馬氏體鋼管的典型產(chǎn)品是H15Cr13和H21Cr13。合金鋼管具有空淬特性,焊態(tài)下為馬氏體組織,并有碳化物析出,硬度為45-58HRC。它具有優(yōu)良的耐驟熱性,同時(shí)還具有很好的耐金屬間磨損性和相應的耐蝕性。選擇合適的碳鉻含量比例,可以獲得理想的抗磨料磨損性、耐金屬間磨損性和抗沖擊性之間的平衡。主要用于中溫工作的抗磨、耐蝕零件的堆焊,如軋輥、連鑄輥、閥門(mén)密封面和水輪機葉片耐汽蝕層等。這類(lèi)合金成分的裂紋敏感性高,焊接前一般預熱200-400℃,焊后應采取緩冷措施。當母材含碳量高時(shí),為改進(jìn)熔合區性能,好先采用珠光體型鋼管堆焊1-2層過(guò)渡層,然后再堆焊抗磨層。
關(guān)于合金鋼管的表面質(zhì)量,有以下要求:
一、允許存在的表面缺陷,是指其缺陷的程度輕微,或者說(shuō)在產(chǎn)品標準的規定范圍內。例如,抗磨合金鋼管在軋制過(guò)程中,由于軋輥造成韻神隨表面的網(wǎng)紋和其他局部凸起缺陷,或者抗磨合金鋼管在運行中,表面被劃傷等。只要這些缺陷的或高度,不使抗磨合金鋼管厚度超出標準規定范圍,就允許存在。
二、不允許存在的抗磨合金鋼管表面缺陷是指氣泡、結疤,裂紋、折疊,夾層、分層和園氧化鐵皮壓人或軋輥掉由而在表面產(chǎn)生的凹凸等,已超過(guò)標準規定所允許的范圍。但這種缺陷一般允許清理。清理的澡度,直抗磨合金鋼管的厚度在公差規定的范圍之內。在抗磨合金鋼管生產(chǎn)中,清理上述缺陷的青法,一般是用砂輪修唐或風(fēng)鏟鏟除,其中用砂輪修磨較為普遍。有特別要求的抗磨合金鋼管,有時(shí)電采用機械刨削.噴砂和酸洗等方法清理。不允許存在的氣泡,結疤、裂縫、折疊、夾雜,分層等缺陷,通常用切除的方法清理。
抗磨合金鋼管的表面缺陷,按共來(lái)源有兩類(lèi),一是由鋼錠或鋼坯本身帶來(lái)的缺陷,稱(chēng)之為鋼質(zhì)缺陷:由鋼鍵或鋼坯到成品的各工序操怍不當和其他原因造成的,稱(chēng)之為操作缺陷。
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